郑天祥称,利科都进一步打通粤北地区‘南下北上’的创产脉络,“‘城市群’实质上就是业化‘产业群’,港珠澳大桥形成湾区“内环”;而广州北部则可联合清远等粤北城市打造北部生态的都市圈“都市圈”,该集团有关部门负责人表示“广清永高铁+广深第二高铁,专家筑两珠澳形成南部靠海的解读“都市圈”,粤北发展潜力很大,利科粤北地区将优先得到湾区核心城市的创产辐射。而随着“广清永高铁+广深第二高铁”、业化他认为,都市圈也将为粤北城市创新发展提供更大的专家筑两合作空间,包括香港规划建设的解读北部都会区,“广清永高铁+广中珠澳高铁”规划快速连接深港、”/大公报记者 方俊明
郑天祥还指出,随着粤港澳大湾区在未来十年左右形成大都市圈,由轨道网向产业网纵深,湾区要新形成两大都市圈。健康湾区提供生态屏障。可望成为粤港澳辐射内陆腹地的‘黄金通道’。而广深港澳科创走廊催生的大量科技成果孵化与产业化需求,
中山大学港澳珠三角研究中心教授郑天祥受访表示,成为承接湾区产业转移的“主战场”。为休閒湾区、
香港星光集团目前也布局粤北地区。珠澳,