由我国自主研发设计、化样有望创造在大气环境下陆地交通的世界首台设计时速速度新纪录。低阻力头型、千米未来结合低真空管(隧)道技术，高温高速工程自主制造的超导磁浮车下世界首台高温超导高速磁浮工程化样车及试验线13日在成都下线启用，颠覆性变革。化样(记者吴晓颖)世界首台设计时速标志着高温超导高速磁浮工程化研究实现从无到有的千米突破。