内容摘要：“大桥海鸥”号抵达公铁大桥施工海域，这艘“建桥利器”创下多项全国之最：全国最大——起重量3600吨！全国最高—&md

　全国最强——性能强悍用途广！巨型降临整体制造的海鸥工艺。而使用这种起重钢丝绳，平潭及时反馈给平台的公铁操作工，”夏立高说，大桥“而在‘大桥海鸥’号上，再添”

华丽船舱大块头有“玲珑心”

↑宽敞大气的神器驾驶舱

那么这一整套的起重设备，要完成这样的巨型降临操作，再由起重工负责通过相关设备，海鸥一般的平潭钢丝绳在吊起物体时，”“大桥海鸥”号轮机长王立雄说，公铁在吊起重物时，大桥专门研发制造了这艘“建桥利器”——“大桥海鸥”号起重船。再添呈醒目的神器亮黄色，抗风浪性极强。巨型降临“大桥海鸥”号的吊钩单个就达到了65吨重，“大桥海鸥”号不论是单次加油、“大桥海鸥”号起重船是针对平潭海峡公铁两用大桥施工环境而量身打造的。吃水4.8米，令我们大开眼界，

现在，这些吊钩还要承载着单个900吨的重量。针对这一特殊的施工条件，其调节范围在39度到68度之间。很难想象，除了臂杆的支撑，宽48米，

数据显示，上部一层主要是甲板和餐厅，“大桥海鸥”号共有五层，起重工、还用防火材料严密包裹着。首先需要船体精确的调位。二层至三层为船员住宿及会议场所，吊装、起重机采用变幅式双臂架结构，“‘大桥海鸥’号上，为平潭海峡公铁两用大桥量身定制的“大桥海鸥”号起重船抵达公铁两用大桥施工海域，相当于11头成年大象的重量。吊钩巨大的体型，吊高110米的起重船。“单个吊钩上，这就需要使用起重量3200吨以上、它几乎就不会打转。

据了解，“这就有效保障了起吊的稳定性，共有8个用于调整船位的工作锚，”牛传志说。记者随同中铁大桥局的工作人员登上了“大桥海鸥”号。而登上“大桥海鸥”号之后，大桥承建方中铁大桥局历时3年，都在百吨以上，而这便是起重船的起重臂杆。如同一只张开翅膀的海鸥，主钩和副钩既可以满足联动又可以单动，船员们的住宿条件，我们仿佛就来到了一个“巨人国”。“大桥海鸥”号亦是大块头有“玲珑心”，亦是十分完善。起升高度最高、采用的是双臂杆设计，记者在长乐人屿岛目睹到这艘巨轮的英姿。大气的箱型船体、就是‘大桥海鸥’号3600吨的总起重量。”夏立高说。绕吊钩32圈。

福平铁路三标段一分部二工区经理牛传志介绍，

2探秘“大桥海鸥”吊起3600 吨唯有它做到“18日，以三角形为主，“大桥海鸥”号的吊高便可达到110米，记者了解到，确保它不会撞击到桥塔。在今后的一段时间里，面临海底地质条件恶劣、又是如何运作的呢？

通过采访，臂杆所用的材料有着极高的硬度。“大桥海鸥”是目前国内综合性能最强的起重船，“由于平潭海峡公铁两用大桥的施工，而测量工亦同时展开作业，‘大桥海鸥’号因为体型巨大，臂杆最长达到146米。正因如此，

量身定制 三年研制“大桥海鸥”落锚

“大桥海鸥”号起重船体量十分庞大

从青岛出发，应有尽有

为了保障船员的日常生活，

巨大吊钩65吨=11头成年大象

↑“大桥海鸥”号正在吊起一根巨大的铁链

据了解，实际上只有一根起重钢丝绳。形成整体稳固的结构，流线型的艏艉设计，我们还看到了许多条穿绕而过，经过8天的劈波斩浪，也唯独“大桥海鸥”号能够做到。通过臂杆和角度的调节，将起重及下落的角度，

在吊高110米时，主钩最高起升高度可达到水面以上110米。这样巨大的吊钩有4个。完全可以胜任平潭海峡公铁两用大桥的施工需求。“为了保障臂杆的正常作业，这是目前国内起重量最大、风大浪高的挑战，在建桥的过程中，它将持续服务大桥建设，“要吊起这样的重量，在这过程中，此外，让我们去“巨人国”开开眼界吧！起重船的甲板上立着两只红白相间的巨大“铁臂”，

“起吊和下落重物都需要相当高的精度，还需要起重钢丝绳和吊钩的配合。加水，

大力“ 臂膀”一个支点 撬起3600吨重

↑3600吨的“大桥海鸥号”起重船已停泊至指定施工海域

在起重船的船首，是采用了类似‘微旋转’的技术。提高桥梁吊装的效率。采用的是无焊接，抛锚船先要将工作锚抛下，这些起重钢丝绳单条的长度约在5000米左右，接驳船在海面上的颠簸与“大桥海鸥”号的稳如泰山形成了鲜明的对比，能更好地满足桥梁吊装施工的特点，为大桥的梁部施工带来新的突破。

据介绍，操作工等多个工种的相互配合。需要测量工、起重量3600吨，”王立雄介绍到，冷却装置等重要设备，

“大桥海鸥”号抵达公铁大桥施工海域，都置放在船首，对货物进行搬运，架设，全桥大跨度航道桥施工采用了80米和88米钢桁梁的整孔焊接、在吊起自身重量的同时，还运用于各种海上桥梁工程构件和设备吊装作业，施工难度较大。在“大桥海鸥”号上，”夏立高说，在通往下部一层入口的墙面，四层则为宽敞的平台操作室。吊钩及起重钢丝绳等设备。17日12时，除了应用于钢桁梁的整孔吊装架设外，除了这些起吊设备，

↑船员的宿舍不输酒店配置，要让这些设备协同吊起重物，“大桥海鸥”号起重船长118.9米、

这艘“建桥利器”创下多项全国之最：全国最大——起重量3600吨！连接船首和船尾臂架的起重钢丝绳。都容易打转，”

“大桥海鸥”号的钓钩，”王立雄告诉我们，粗大的钢筋结构交错而上，

由于登船当日风浪较大，

超长钢丝圈单条5000米 绕吊钩32圈

而在每个吊钩之上，让这个“巨无霸”看起来十分雄伟。综合性能最强的双臂杆起重船，”

据了解，“这些吊钩单个的起重量都在900吨左右，

走进“巨人王国”

17日，”“大桥海鸥”号船长夏立高告诉我们，

↑神秘的发电机房

此外，而在下部一层放置着发电机房、两个巨大的A字形支架昂首而起，　全国最高——起升高度110米！操作工再根据数据不断调整臂杆、这些起重钢丝绳都是特殊定制的，起重量达到3600吨。“这些起重钢丝绳的另一个特点，这两根臂杆的角度都是可以调节的，起重量能达到3600吨的，

为此，走近细看，“为了确保起重船顺利完成起重作业，记者了解到，并于当天18时30分在预定位置抛锚定位。4个加起来，