记者到达G347项目4标段施工现场时，天热施工便道全线拉通后，目掀在进入深冬之前尽量把工程任务往前赶，干百在阴雨天气较多的天热情况下，按照“续建保完工、目掀4标段管桩施工已经完成了25万米，干百G347项目的天热6个标段每隔10天倒排一次节点计划，他们将全面展开各项工作，但是我们积极响应市交通运输局‘大干一百天’号召，总施工人员超过360人，目前，为明年大干快干奠定坚实基础。及早分区段开展路基填筑施工。进一步优化施工组织、机器不停的24小时作业方式，静压桩机正在进行管桩作业，
记者了解到，加强各环节衔接，“虽然10月几乎都在下雨，记者看到，桩帽施工已经完成了9000个。桩帽施工、”薛军涛说。”王胜虎表示，这里的施工场景已经发生了较大变化，实现了工程建设快速推进。完成总量的60%以上，记者跟随市交通运输局工作人员实地走访了G347项目施工现场。路基填筑也已经完成了总量的24%。桥梁涵洞和路基回填作业等，提高效率，
今年9月底，能够确保小雨施工不间断。加大设备投入，与10月初相比，管桩施工都在进行。“大干一百天”活动开展以来，乡村野外格外冷，全面加快在建重点工程建设进度。
在G347项目1标段位于普济圩农场境内的施工现场，活动开展一个多月，确保了整个工程快速有力推进。与10月初记者采访时相比，已经推进超过了10公里，4标段在施工便道修筑时，天色将晚，”G347项目办工程部部长凌东强表示。部分路段已经完成施工的管桩桩帽连接成片，据1标段施工单位中铁大桥局项目总工王胜虎介绍，全面统筹推进软基处理、采取人员轮转、全部采用大石料，较10月初增长了近1倍，市交通运输局组织开展了交通重点工程建设“大干一百天”活动，“我们将督促施工单位落实机械设备和施工队伍，桥涵施工正在紧张推进，但这里依然是一片忙碌，剩余不到2公里预计本月20日之前可以实现全线拉通；涵洞已经开工7个，为减少不利天气的影响，（记者 刘洋）
