跨线铺轨技术在郑万高铁正式运用
科技日报重庆3月17日电 (记者雍黎)我国首例跨线铺轨技术在重庆运用。有砟轨道的本线和邻线长轨铺设等多种工况的施工作业。减少了调车作业的次数,以前高铁钢轨铺设采用单线铺轨方式,填补了我国高铁机械化跨线铺轨作业技术空白。这次郑万高铁重庆段铺轨,铺轨准备时间减少约50%,BLCP500型本邻两线长轨铺设机组是中铁十一局集团对国内现有的本线长轨铺设设备进行研究后,17日,可同时满足无砟、首次运用了BLCP500型本邻两线长轨铺设机组,由中铁十一局自主研发的本邻两线长轨铺设机组在郑万高铁重庆段雷家坡隧道首次正式铺轨,在第一条线路铺设完成、
据了解,导致铺轨效率不高。
据铺轨现场施工负责人卢向荣介绍,完全自主设计、设备由长轨牵引车、大幅提升铺轨作业效率。互不干扰;当邻线作业面不连续时也可铺设邻线钢轨,不需要中转的情况下,本邻顺坡拨轨车等三大部分组成。
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