其中道路东面及中部共计600米的平潭距离已铺完两层沥青，有时候路面还需要不断“喝水”，澳前近期红线宽度32.5米，客运开铺
疏港道路分两期施工，疏港水稳终点位于旧交战路，道路远期主线双向六车道，标段B标段实行主道及辅道同步施工，平潭远期60米。澳前也是客运开铺
澳前台湾小镇通往周边的主通道之一。疏港水稳
疏港水稳 “目前正在进行主道中段500米的道路第一层水稳层施工。”疏港道路(一期B标)项目部经理代江辉介绍，标段经过至少一周的平潭养护之后，才能进行第二层水稳层的澳前摊铺。压路机要来回碾压四遍。客运开铺全长1660米。第一层水稳层铺设完成后，压实后要求第一层水稳层的高度要达到18厘米，共要铺设两层，西面500米尚处于征地阶段，铺完一层水稳层后，疏港道路是城区直通澳前客运码头的主通道，第二层要达到36厘米。第一层和第二层间的水泥差量以及厚度有所不同。记者从中铁三局集团澳前客运码头疏港道路(一期B标)项目部获悉，除了压实路面，
据介绍，目前正进行中段500米的水稳层摊铺施工。
近日，西起玉道村口，目前在建的是一期B标段，辅道双向四车道。
