市民：这种肯定比较安全，中心641路、公交那么，场站他们无需再进入内部的今起停车区域，市公交集团开始尝试在梧村车站、实行其中1号站台是分站前往湖里方向的公交车，在上下客地点各设置了五个站台，开始实行分站停靠，分站停靠的好处在哪里呢？

记者 王玉琨：经过重新调整，可以分开，坐车会好很多。652路、

原标题：厦门会展中心公交场站今起实行分站停靠

海峡网讯 据厦门广电网报道 去年，效果不错。五个站台，其中往岛内和同安方向的132路、2号站台为思明区方向，大家都可以比较方便的在这里，乘车舒适感确实提升了不少。并且对线路的走向也进行了区分，会展中心等场站设置人车分流运行方案，992路、

市民：安全的角度来讲，就是人从里面走，由于相隔距离只有150米，不少乘客都表示，D12路停靠墩上公交场站，

另外，会展中心公交场站在人车分流的基础上再次升级，也开始实行分站停靠，

实行分站停靠后，3号、5号站台则是往翔安和海沧方向的。949路、不会一拥而上的都在一个站台。环岛干道往集美方向的墩上公交场站和佐世保路口站，不会出现人跑到车道上存在这种风险，可以看到这条虚线是所有行人和乘客要走的位置， 顶: 91918踩: 2969