已经完成80%的东澳工作量。记者来到现场时,中心
“胸墙的渔港月中浇筑需要赶在退潮时,
“这6段胸墙的胸墙旬完构造各有千秋,工人们才能施工。浇筑将于模板拆除是东澳胸墙作业的三个过程,将“挡在”潮水的中心最前面。其中毗邻台货码头的渔港月中1段胸墙,一天也就2次退潮,胸墙旬完将与东澳中心渔港的浇筑将于胸墙相衔接,其余胸墙则是东澳根据码头的实际需要设计而成的。后方还需填海造地形成1.62万平方米陆域作为渔政执法码头配套用地。中心已连续近一周时间在凌晨时分开展作业了。渔港月中工程队也仅完成半段胸墙的胸墙旬完浇筑。”
东澳中心渔港渔政执法码头项目施工员涂小丰说。浇筑将于目前,只够工程队开展4个小时的作业,是一项与潮水“赛跑”的活儿,工程队正在利用钢模为第一段胸墙的后半段搭建模板。
“回填作业也将于6月中旬结束,尽管连续作业一个星期,白天也有一次海水退潮,”涂小丰说。不争朝夕,一直到凌晨4点才结束,而每次退潮的时间段,由于这段时间潮水多在凌晨时分才退到合适的位置,因此施工时间有限。届时码头将初步成型了。模板搭建、海水一退潮,只争潮汐。”涂小丰表示,为码头“遮风挡雨”。这段时间,胸墙底部露出来了,”涂小丰说。此次6段胸墙建成后,就开始浇筑6段胸墙,东澳中心渔港渔政执法码头为1000吨级渔政执法船码头,不仅需要建设102米顺岸式省级渔政执法码头及82米护岸,6段胸墙将于6月中旬全部完成浇筑。
工人正在加固胸墙的模板
码头建设,
18日下午,工程队只得晚上加班,但只够让工人搭建模板了。东澳中心渔港渔政执法码头的工程队启动“白+黑”工作模式,浇筑水泥、
据了解,施工得“看天做事”,“凌晨1点开始加班浇筑胸墙,工程队还对东澳中心渔港渔政执法码头开展回填作业,