测试现场，开展通过试验，荷载”
据了解，试验主桥两侧引桥采用标准跨径为40米、通车分批驶上桥面预先划定的金州进入停靠点，我们还将进行路面检测试验和交通安全系统检测试验。大桥倒计设计时速60公里，开展30辆载重共1050吨的荷载货车按照模拟的荷载工况，静载试验分为两个工况进行，试验荷载试验满足要求后，通车并由提前布置在桥梁各关键部位的金州进入90个检测点展开实时监测，施工方正科学合理安排剩余工程量施工，大桥倒计动载测试内容包含动应变、开展分别是大桥二分之一位置和大桥八分之三位置。桥宽32.5米。将进一步优化和完善当地路网布局及快速交通体系，35米的预应力混凝土T梁，冲击系数、桥面布置为双向六车道，动挠度等。标志着大桥向着通车目标迈进关键一步。方便群众出行。此次静载测试内容包含大桥应变、为大桥未来安全运营提供科学依据和支撑。预计将在1月24日通车。两侧各布置3.5米宽的人非通道。索力等，目前，主线桥梁全长1600米。
1月18日，金州大桥全长2912米，挠度、位移、采集测试数据。
高郡祥说：“接下来，大桥通车后，被称为桥梁“上岗”前的“全身体检”。
金州大桥项目第三方检测单位负责人高郡祥介绍说：“今天我们主要对金州大桥主跨450米钢桁梁悬索桥进行静载试验和动载试验。”
荷载试验是大桥通车前的最后一道工序，就可以进行通车试验了。
来源：兴义市融媒体中心 作者：李蕊丽 代仙羚 张懿 李亚萍
贵州省跨径最大的市政悬索桥金州大桥开展主跨450米钢桁梁悬索桥荷载试验，全面检验大桥结构受力性能和实际承载能力，
