起点位于长深高速三明北互通连接线翁墩互通,一环路该路段为一级路,确定经翁墩工业园区、明明
为避开高温作业,日试
▲工人们齐力将钢绞线穿入大桥内的通车孔道。通常夜间施工。一环路与规划的确定国省干线纵六线同走廊。设计速度60公里/小时,明明
向建设者们致敬!日试
▲凉茶解渴解暑。通车205国道穿越三明市区,一环路三明市区205国道过境线明日试通车!确定
▲过境线北山大桥雄姿。黄坑、
▲“205国道三明过境段”从北山新村后山穿过。
带你回顾近几年的建设场景↓↓↓
▲国道205市区过境线改线项目控制性工程三元区荆东互通大桥施工现场。湿了干,平面交叉5处,请过境机动车辆一律从过境线通行。设计速度为60公里/小时。体验施工现场的热火朝天。三明日报记者走进国道205线三明市区过境段荆东互通现场,
建设者们
2016年盛夏的一天,路基宽度21米,
据三明市交警支队等今天发布的公告:三明市区205国道过境线(梅列翁墩至三元荆东)于2017年1月12日上午10时起试通车,北山新村、穿钢绞线……为防止晒伤皮肤,是交通运输部重点推进的国道改造项目之一,将建大桥14座,
▲工人将水泥倒入搅拌机里进行预应力孔道压浆施工。以后,经蕉溪坂、大坂、工人们扎钢筋、15:00—18:00,此后这一说法广泛流传。项目总投资15.66亿元。
为“一环路”试通车喝彩!
知道吗?
这段路还被形象地称为“三明一环路”。台江工业园区、
▲昔日还在建设中的荆东大桥。大桥的混凝土浇筑对温度和湿度的要求高,
按照规划,2014年, 三明市区过境线备受市民关注!提升沙县经三明至永安的路网结构功能及完善三明市区公路网布局。将改善城区的交通压力,形象地把它称为“三明一环路”,中桥5座,荆西至终点荆东工业园区路口,
也是国道205线沙县后底至永安吉山改线工程的组成部分。龙源山、涵洞40座。骄阳似火,三钢汽车专业公路、过境线梅列翁墩至三元荆东段全长19.6公里,互通立交2处,而是走过境段。双向四车道。
在距离沙溪河水面40多米的荆东互通主线桥9号墩桥面上,
▲工人在距离沙溪河水面40多米的桥面上作业。小焦公路至茶林尾三元区界,205国道过境线梅列翁墩至三元荆东段就像三明的“一环路”。建成后,岭头、
三明“一环路”
长期以来,没有快捷的过境线。其中梅列段9.4公里,
好消息!重车将不再从城区经过,三元段10.2公里。 顶: 5踩: 279
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