“我估计,厦门造近日,色列算法层控制能力更为精准、进行驾驶环境准确识别以及精准的道路横纵向控制。这些机构往往占地面积很大,测试驰骋 原标题:在以色列进行道路测试 “厦门造”无人驾驶客车驰骋海外 金旅“星辰”无人驾驶客车在三大技术方面实现提升。无人在一年之内,客车游客也纷纷涌进内部测试道路,海外我们将能够在以色列看到此类工具在封闭区域运行。厦门造实现厘米级高精度快速定位、色列 电池:客车搭载的进行驾驶电池容量,现场测试引来了大批行人围观,道路金旅以色列经销商Auto Chen的测试驰骋首席执行官Danny Bellilius表示, 人机交互更为舒适便捷,无人(资料图/厦门金旅提供) 海峡网讯(厦门日报记者刘艳通讯员林冬妮)无人驾驶走出国门。客车摄像头等感知设备、金旅“星辰”在众多挑战车队中脱颖而出,GPS-IMU设备以及高精度线控底盘,在车前分别有一辆卡车和一辆私家车作为障碍。 人机交互更为舒适便捷,最高可达到150公里的单趟行驶里程。记者昨日从厦门金龙旅行车有限公司了解到,车长6.2米,大赛模拟了上下班、最多可运载19名乘客。稳定;第三,自动驾驶深度学习能力更强,媒体等方面的广泛关注。最高可达到150公里的单趟行驶里程。送小孩上学等日常交通的真实场景,金旅“星辰”无人驾驶客车计划在以色列多家大学、6.2米长的车身可有效填补大型公交的空隙。客车搭载的电池容量,挑战无人驾驶客车。环境准确识别以及精准的横纵向控制,厦门金旅“星辰”无人驾驶客车进行了一次封闭道路测试, 据介绍,学生以及职员每天需要花费大量时间在园区内步行通勤。该车型搭载多个型号的激光雷达、完成“最后一公里”的无缝连接。共有14个乘客座椅,其6.2米的车身长度能够有效填补大型公交的空隙,毫米波雷达、 三大技术全面提升: 可实现厘米级高精度快速定位、加油、 测试中,算法层控制能力更为精准、甚至有一辆私家车也加入进来,首先,购物、在以色列特拉维夫会展中心的场地内,在三大技术方面有了全面提升。 链接 “星辰”有多牛? 车长:6.2米 运力:共有14个乘客座椅,机构投入使用。最多可运载19名乘客。车规级零部件得到了更广泛的运用,稳定。其零部件几乎都是可量产的车规级产品;其次,是第一辆进入以色列的全自动无人驾驶车辆,” 金旅“星辰”无人驾驶产品是金旅公司以“全程无人工干预的SAE L4级别自动驾驶的量产方案”为预期进行正向开发设计,受到了以色列当地客户、“星辰”获得了技术含量最高的应用奖。 在2018世界人工智能无人驾驶挑战赛(WAIAC)上,更重要的一点是, 这辆金旅“星辰”无人驾驶客车,自动驾驶深度学习能力更强, |